La définition et la composition des cigarettes électroniques

Jan 17, 2024 Laisser un message

Les cigarettes électroniques sont des produits électroniques qui imitent les cigarettes en papier, avec la même apparence, la même fumée, le même goût et la même sensation que les cigarettes. Il s'agit d'un produit qui utilise une batterie rechargeable au lithium polymère pour faire fonctionner l'atomiseur, chauffer l'huile de fumée dans le réservoir d'huile, transformer l'huile de fumée (y compris la nicotine, l'essence, le solvant propylène glycol, etc.) en vapeur, puis permettre aux utilisateurs de fumer. . Au sens large, les cigarettes électroniques font référence aux systèmes électroniques d'administration de nicotine, notamment les cigarettes électroniques, les tubes à narguilé, les stylos à narguilé, les produits non combustibles chauffés et d'autres formes. Au sens strict, les cigarettes électroniques font référence aux cigarettes électroniques portables qui ont une apparence similaire aux cigarettes.

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De manière générale, les e-cigarettes se composent de deux parties principales : un bâton de cigarette et un atomiseur (cartouche de cigarette)
Poteau à cigarette : La structure interne du poteau à cigarette utilise les mêmes composants de base : une carte PCBA légère, des batteries rechargeables et divers circuits électroniques.
La plupart des cigarettes électroniques utilisent des composants d’alimentation au lithium-ion et une batterie secondaire. La durée de vie de la batterie dépend du type et de la taille de la batterie, de la fréquence d'utilisation et de l'environnement d'exploitation. Et il existe de nombreux types de chargeurs de batterie parmi lesquels choisir, tels que le chargement direct sur prise, le chargement de voiture et les chargeurs à interface USB. La batterie est le composant le plus important des cigarettes électroniques.
Certaines cigarettes électroniques utilisent un capteur de débit d'air électronique pour activer l'élément chauffant, qui activera le circuit de la batterie lors de l'inhalation. La détection manuelle nécessite que l'utilisateur appuie sur un bouton puis fume. Le pneumatique est pratique à utiliser, les circuits manuels sont relativement plus stables que le pneumatique et le rendement de fumée est également meilleur que le pneumatique. Avec le développement du matériel et des logiciels, certains fabricants ont commencé à développer une fabrication mécanique entièrement automatisée de cigarettes électroniques, éliminant ainsi l'utilisation du câblage manuel, du soudage ou de l'électronique pour obtenir une sécurité et une fiabilité accrues.
Nébuliseur (ou cartouche de fumée) : D'une manière générale, la cartouche de fumée est la partie de la buse d'aspiration, et certaines usines, selon les besoins du client, collent l'atomiseur avec la cartouche de fumée ou l'huile pour fabriquer un atomiseur jetable. Par exemple,RandM TORNADE 15000L'avantage de cette méthode est que cela peut grandement améliorer le goût et le volume de fumée des cigarettes électroniques, tout en conservant une qualité plus stable, car l'atomiseur est le plus facile à casser. Les e-cigarettes traditionnelles sont un atomiseur à part qui tombe en panne en quelques jours seulement. L'injection de liquide par du personnel professionnel de l'usine évite le problème d'une injection de liquide excessive ou insuffisante, qui peut provoquer le retour du liquide de fumée dans la bouche ou corroder le circuit de la batterie. La quantité d'huile de fumée stockée est également supérieure à celle des bombes fumigènes ordinaires, et les performances d'étanchéité sont bonnes, de sorte que sa durée d'utilisation est plus longue que celle des autres bombes fumigènes.
Cette technologie n’est aujourd’hui détenue que par un très petit nombre de marques. La structure d'un atomiseur est un élément chauffant qui génère de la chaleur grâce à l'alimentation de la batterie, provoquant l'évaporation de l'huile adjacente et la formation de fumée, obtenant ainsi l'effet « d'avaler des nuages ​​et d'expirer de la brume » lorsque les gens inhalent.