Pour les acteurs de l’e-cigarette, l’utilisation quotidienne des appareils e-cigarette en remplacement de la cigarette est une étape essentielle. Le dispositif de cigarette électronique, composé uniquement d'un atomiseur et d'une unité principale, peut paraître simple, mais en pratique, certaines erreurs sont inévitables. Ces opérations erronées conduisent souvent à une durée de vie raccourcie des appareils à cigarette électronique, affectant indirectement l’efficacité de l’utilisation de la cigarette électronique.
1. Utilisez directement l'atomiseur de stockage d'huile après l'injection d'huile
De nombreux utilisateurs sont impatients d'utiliser l'atomiseur de stockage d'huile après le ravitaillement, ce qui rend difficile l'absorption complète de la fumée et de l'huile par le noyau de l'atomiseur, et le coton guide d'huile ne peut pas atteindre un état complètement humide. Si le noyau de l'atomiseur d'huile sans lubrification est directement mis sous tension après l'injection d'huile, le coton à l'intérieur du noyau d'atomisation risque probablement de brûler. Attendre quelques minutes après l'injection d'huile dans l'atomiseur de stockage d'huile peut garantir la durée de vie du noyau de l'atomiseur.
2. L'atomiseur d'huile supérieur a oublié de fermer l'ouverture d'admission lors du ravitaillement
Pour la grande majorité des atomiseurs d'huile supérieurs sans fonction d'étanchéité du circuit d'huile, l'ouverture d'admission doit être fermée pendant l'opération d'injection d'huile pour garantir que la pression dans le réservoir d'huile ne soit pas relâchée. Si l'ouverture d'admission d'air n'est pas fermée et seulement scellée avec du coton, il est facile de provoquer une fuite d'huile.
3. Soufflez de l'air dans l'atomiseur pendant l'allumage de l'appareil pour obtenir un effet frais
Qu'il s'agisse d'un atomiseur de stockage d'huile ou d'un atomiseur goutte à goutte, souffler de l'air dans l'atomiseur pour expulser la fumée de l'admission a un effet de refroidissement, mais cela peut provoquer la condensation de la fumée évacuée de l'admission sur le dessus de l'atomiseur et de l'équipement. Pour les atomiseurs de stockage d'huile, un soufflage excessif peut facilement provoquer l'expulsion de l'huile, entraînant une fuite d'huile.
4. Connexion d'appareils de cigarette électronique utilisant des batteries avec différents niveaux d'électricité ou marques à utiliser
Lors de l'utilisation d'un appareil haute puissance connecté en série, l'utilisation de deux batteries avec des niveaux d'électricité différents peut endommager la batterie faible et ne peut pas garantir une sortie stable de l'appareil. L'utilisation de batteries de différentes marques, avec des capacités et des capacités de décharge variables, peut également rendre l'équipement instable et, surtout, de telles opérations peuvent également présenter des risques.
5. Utiliser des formules superstitieuses pour trouver ce qu'on appelle le « meilleur goût »
Je ne sais pas quand un dicton circulait dans le cercle des cigarettes électroniques selon lequel 17 divisé par la résistance est égal à la puissance de sortie gustative optimale. En fait, cette formule elle-même est inutile et le résultat a déjà été affiché sur l'hôte, qui est une tension de sortie de 4,3 V. Cependant, une tension de sortie de 4,3 V ne convient pas à tous les atomiseurs ou bobines, comme les enroulements à double fil. Une tension de sortie de 4,3 V peut facilement faire brûler le coton par le noyau de l’atomiseur pendant un chauffage continu.
6. J'ai oublié d'éteindre ou de verrouiller le bouton de l'appareil lors de son exécution
Lorsque vous devez emporter des cigarettes électroniques avec vous, veillez à éteindre l'appareil ou à verrouiller le bouton. Pour certains appareils mécaniques sans fonction de verrouillage, si nécessaire, retirez la batterie. Cela peut garantir la gêne de fumer dans la poche et également garantir la sécurité de l'appareil lorsqu'il est transporté avec vous.